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      漆膜厚度檢測(cè)儀的工作原理及使用

      點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:23/09/26 13:40:09     來源:m.jjyongjia.com關(guān)閉分    享:
        漆膜厚度檢測(cè)儀是一種用于測(cè)量汽車漆面厚度的儀器,廣泛應(yīng)用于汽車維修、保養(yǎng)、二手車交易等行業(yè)。在二手車市場(chǎng)中,漆膜厚度檢測(cè)儀可以用于檢測(cè)車輛是否曾經(jīng)發(fā)生過事故,和安全事故的嚴(yán)重程度。在本文將介紹漆膜厚度檢測(cè)儀的工作原理以及使用方法。
        一、工作原理
        現(xiàn)在市面上的漆膜厚度檢測(cè)儀多為鐵鋁兩用,它的測(cè)量工作主要基于以下兩種原理:
        磁性法:采用霍爾效應(yīng)原理進(jìn)行測(cè)量,通過測(cè)量穿過油漆層和汽車基體的磁通量來測(cè)量表面漆膜的厚度。通常用于鋼、鐵等磁性金屬基體上的涂料、鍍鋅等非磁性涂層的測(cè)量。當(dāng)測(cè)量鋼、鐵材質(zhì)的汽車車身時(shí),使用磁性法來進(jìn)行漆膜的厚度測(cè)量。

        渦流法:采用電渦流原理進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量時(shí)探頭下的導(dǎo)體產(chǎn)生電渦流,并反作用與線圈,線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),通過測(cè)量感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的強(qiáng)弱來確認(rèn)表面漆膜的厚度。通常用于銅、鋁、壓鑄鋅、黃銅等非磁性金屬基體上的涂料、陽極氧化層等非導(dǎo)電涂層的測(cè)量。

        二、使用方法

        1、準(zhǔn)備工作
        將漆膜厚度檢測(cè)儀打開,即可進(jìn)行測(cè)量。在進(jìn)行測(cè)量前需要選定測(cè)量模式,一般可選擇鐵鋁自動(dòng)識(shí)別模式,這種模式下可自動(dòng)識(shí)別鐵、鋁、鐵鋅、鐵粉膩?zhàn)拥然w。
        漆膜厚度檢測(cè)儀自動(dòng)識(shí)別基體
        2、檢測(cè)方法
        測(cè)量時(shí),直接將漆膜厚度檢測(cè)儀的探頭放置在被測(cè)物體表面上,確保探頭與待測(cè)材料表面垂直。如果探頭放置不平或者斜著,會(huì)影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
        3、進(jìn)行測(cè)量
        使用漆膜厚度檢測(cè)儀時(shí),只需垂直按下探頭即可測(cè)量,不需按任何按鍵。儀器將快速自動(dòng)顯示測(cè)量結(jié)果。
        4、判斷結(jié)果
        通過測(cè)量結(jié)果,可以判斷車輛的漆面是否均勻,是否存在局部加厚或者磨損,進(jìn)而判斷車輛是否曾經(jīng)發(fā)生過事故。通常情況下,被涂覆過漆面的汽車,其漆膜厚度一般在100~200um之間,而且相鄰兩處漆面之間的厚度差異不應(yīng)超過40um。如果發(fā)現(xiàn)漆膜厚度有較大差異,則需要進(jìn)一步檢測(cè)車輛是否曾經(jīng)出現(xiàn)過事故。需注意的是,不同車型和不同顏色的車漆,漆膜厚度的標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)有所不同,一般德系車和美系車會(huì)稍微厚一點(diǎn),日系車則會(huì)偏薄。我們應(yīng)根據(jù)車輛品牌選擇相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),正確判斷測(cè)量結(jié)果。
        漆膜厚度檢測(cè)儀在二手車市場(chǎng)中被廣泛應(yīng)用于檢測(cè)車輛是否曾經(jīng)發(fā)生過事故,以及事故程度的嚴(yán)重程度。使用漆膜厚度檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)時(shí),選擇合適的漆膜厚度檢測(cè)儀很重要,可以從測(cè)量范圍、易用性等方面去考慮并選擇。
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